В крае усиливают контроль над ремонтом и безопасностью дорог

Благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Хабаровском крае продолжается масштабная работа по приведению дорожной сети в нормативное состояние. Контроль на всех этапах обеспечивает дорожно‑строительная лаборатория КГКУ «Хабаровскуправтодор».

Как сообщают в краевом правительстве, сейчас в регионе ремонтируется 60 участков дорог, а также четыре искусственных сооружения – всего 64 объекта. И дорожно-строительная лаборатория выступает тут ключевым звеном в системе контроля: здесь проверяют рецепты асфальтобетонных смесей, качество исходных материалов, тестируют готовые смеси, контролируют соблюдение температурных и технологических режимов при укладке, а после – испытывают отобранные керны на уплотнение, влагонасыщение и другие параметры.

– Для нас важно не только просто отремонтировать дороги, а сделать это качественно. Лаборатория в дорожной структуре фактически является «мозгом», который координирует действия подрядчиков. Если мы выявляем проблемы на любом этапе работ, то дорожники не переходят к следующим задачам, пока не исправят свои ошибки! Без результатов исследований переходить далее также нельзя. Такая схема контроля позволяет создавать качественные покрытия на дорогах края, – рассказал Олег Киндеев, замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона.

Сообщается, что специалисты лаборатории регулярно выезжают на объекты. Так, недавно был проведен выезд на три локации: непосредственно в здание лаборатории и на два дорожных участка. На подъезде к селу Черная Речка отбирали керны, а на подъезде к селу Дружба от федеральной дороги «Восток» проверяли состояние дорожных знаков. Обе эти трассы в Хабаровском районе – региональные, их ремонт ведется в рамках нацпроекта.

По данным Минтранса края, объем таких контрольных мероприятий ежегодно растет. Так, с начала дорожного сезона 2026 года специалисты лаборатории уже отобрали около 700 проб. Для сравнения: три-четыре года назад за весь год фиксировалось порядка 300 проб, а в прошлом году показатель превысил тысячу.

Рост связан с расширением зоны контроля: с прошлого года лаборатория проверяет не только краевые, но и муниципальные дороги. Кроме того, дорожники региона переходят к принципу комплексного благоустройства территорий: помимо замены асфальта, выполняется обновление основания, обустройство тротуаров, установка остановок, дорожных знаков и бордюров. Все эти элементы также подлежат проверке.

Общественники, участвовавшие в выездном осмотре, отметили системность контроля и прозрачность процесса. При этом они обратили внимание на важность дальнейшего внедрения современных технологий укладки дорожного покрытия.

Всего в этом году в Хабаровском крае планируется привести в порядок более 260 км трасс. Из них более 140 км – по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщают в Минтрансе края.

Особое внимание уделяется и условиям укладки. Например, если асфальт укладывают в дождь, вода попадает в поры смеси, и добиться нужного уплотнения невозможно. Такие нарушения также выявляются в лаборатории, и подрядчик обязан переделать работы.
– Для усиления контроля качества в этом году лаборатория заказала вторую передвижную лабораторию. Это будет еще один автомобиль, оснащённый всеми необходимыми инструментами для проверки знаков, разметки, покрытия и так далее. Машина поступит к нам до конца года. Это позволит еще эффективнее отслеживать соблюдение технологий на объектах! – отметил начальник дорожно-строительной лаборатории Алексей Прокопенко.

Тем временем одной из тем последнего заседания президиума правительства края стала безопасность детей на дорогах. 10 сентября в районе имени Лазо произошло происшествие – школьный автобус, перевозивший детей из КДЦ «Созвездие» в поселок Мухен, опрокинулся в кювет. В салоне находилось 16 человек, включая 12 детей, сообщили в Минтрансе края.

– По счастливой случайности серьезных травм удалось избежать. Дети все целы, один ребенок госпитализирован с ушибами, сейчас он уже дома. Но я хочу, чтобы все понимали: это не «технический инцидент», таких чрезвычайных ситуаций повторяться не должно, – указал на заседании губернатор Дмитрий Демешин.

По предварительной версии, причиной аварии стал разрыв шины. Автобус 2022 года выпуска, техосмотр пройден в августе. Возникает закономерный вопрос о том, как транспорт, прошедший проверку месяц назад, выходит на линию в состоянии, которое приводит к аварии?

Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в крае продолжается ремонт мостовых сооружений. При поддержке федерального центра в этом году будет приведено в нормативное состояние три моста, один путепровод, также завершится реконструкция одной переправы, указали в правительстве региона.

Дмитрий Демешин поручил заместителю председателя правительства края по инфраструктуре Ирине Горбачевой провести внеочередное заседание межведомственной комиссии правительства края и совместно с ГИБДД разработать предложения о том, как снизить аварийность на дорогах.

– Уже принято решение о полном обследовании всех школьных маршрутов и путей движения пассажирского транспорта. О результатах этой работы обязательно доложим вам отдельно! – заверила Ирина Горбачева.

Дмитрий Демешин также отметил, что сейчас начинается подготовка техники к работе в осенне-зимний период, поэтому необходимо привести в нормативное состояние дороги, которые ведут к учебным заведениям, а также транспорт, особенно тот, который задействован в перевозке детей и пассажиров.

– Проведите анализ нормативного состояния дорог с учетом концентрации ДТП и очагов аварийности. Такие места нужно зашить в ремонт на следующий год, комплексно подойти к решению: установить светофоры, камеры видеонаблюдения или пешеходные переходы, – подчеркнул губернатор.

– Обращаюсь отдельно к главам муниципальных образований: персональная ответственность за организацию подвоза детей лежит на вас. Если я узнаю, что где-то автобусы выпускаются на линию «для галочки», без техосмотров, – кадровые решения будут приняты незамедлительно. Это жизни наших детей! Их безопасность – это не зона для экономии или халатности, – заявил Дмитрий Демешин. – Вопрос стоит на моем личном контроле, и в каждом случае я разбираюсь, в том числе и в вашей роли в сохранении наших детей!

Олег Потапов