Понтон-батопорт показал себя

В Хабаровске успешно прошли испытания уникального понтона-батопорта. Конструкция, не имеющая аналогов на Дальнем Востоке России, разработана специалистами Хабаровского судостроительного завода. Она станет важным инструментом в борьбе с подъемом уровня Амура, считают в правительстве края.

Стоит напомнить, что этот проект всегда был на особом контроле у губернатора края. Так, в январе 2025-го во время объезда объектов долгостроя, а затем в апреле, уже на заседании правительства региона, Дмитрий Демешин в жесткой форме высказывал недовольство по поводу незавершенного строительства.

«Жители Хабаровска уже устали от обещаний профильных чиновников о завершении строительства дамбы в Индустриальном районе. Прошло более 12 лет с момента масштабного наводнения, а защитное сооружение до сих пор не готово!» – негодовал губернатор.

Тогда мы писали, что на третьем этапе возведения дамбы планировалось установить монолитный порог с устройством понтона-батопорта длиной 75 метров. Подрядчик в очередной раз обещал завершить работы до 28 марта, но сроки вновь были отложены. Причиной называли отложения ила и грунта, а также необходимость использования земснаряда или плавучих кранов.

«Дал Минстрою региона месяц, чтобы закончить бетонирование порога дамбы. Руководителей, допустивших затягивание сроков, ждет строгая дисциплинарная ответственность. Я всех предупреждал, что времени на раскачку нет» – писал тогда в своем канале (18+) Дмитрий Демешин.

А через месяц, в мае, настал обещанный срок, и руководство профильного ведомства сменилось.

И вот в сентябре 2026-го долгожданный час настал. Как сообщили в пресс-службе регионального правительства, решение об испытаниях батопорта принял губернатор Дмитрий Демешин, чтобы заранее отработать сценарий на случай серьезного подтопления.
Эта конструкция повторяет форму подводного «порога» дамбы. Принцип действия выглядит так: насосы заполняют понтон водой, он разворачивается на 90 градусов и ложится в затворы, плотно смыкаясь с основной частью сооружения. После этого приток воды в затон прекращается.

Как объясняют специалисты, аналогичная система давно и успешно применяется в Санкт-Петербурге, однако хабаровский вариант заметно крупнее: длина понтона составляет 75 метров, ширина – 15 метров.
– При угрозе сильного подтопления в будущем у нас уже будет под рукой отработанный сценарий, благодаря этому мы сможем обеспечить безопасность наших жителей. Хабаровск готов к последствиям паводков! – сообщил Александр Лентьев, министр природных ресурсов края.

А на заседании президиума правительства края о результатах испытаний докладывал Дарий Тюрин, зампред по природным ресурсам и сельскому хозяйству.

– Тренировка прошла в два этапа, в том числе с полным переворачиванием батопорта. Все задачи тренировки выполнены! Батопорт установили в штатное положение. Те сроки развертывания, которые ставились, где-то были даже сокращены, – отметил Дарий Тюрин.

Также сообщается, что во время понтонной тренировки сотрудники МЧС России обеспечивали безопасность в акватории в районе проведения испытаний, при этом водолазы произвели предварительный осмотр конструкции, а после проверили правильность установки батопорта на площадку.

Примечательно, что в эти же дни на Хабаровском судостроительном заводе состоялся спуск на воду нового земснаряда – судна технического флота для выемки грунта со дна водоемов. Судно построено досрочно, менее чем за четыре месяца, сообщил в своем канале губернатор Дмитрий Демешин.

Земснаряду присвоено имя полковника Вячеслава Макарова, Героя России, начальника штаба 57-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады ВВО, который погиб в мае 2023 года. Впереди у именного земснаряда – заводские испытания.
Губернатор отметил, что еще недавно завод был на грани исчезновения, но благодаря поддержке руководства страны предприятие возрождено, сохранены коллектив и мощности, необходимые для региона: «Правительство края продолжит поддерживать судостроительную отрасль, обеспечивая ее заказами и создавая условия для развития».

Между тем, ситуация с паводком остается на контроле краевых властей и спасателей. Как доложила на сентябрьском заседании президиума правительства края Ирина Горбачева, зампред по инфраструктуре, в Хабаровске вода пошла на спад (на 7 сентября уровень был 492 см), а гребень паводка проходит Ульчский район. В Комсомольске-на-Амуре уровень воды достиг 607 см и продолжает расти. Городские службы находятся в режиме повышенной готовности: возводятся дамбы, работают насосные станции.
Всего в зоне паводка еще находилось восемь муниципальных образований, 31 населенный пункт. Подтоплено 524 земельных участков и 35 участков автодорог. Чтобы оперативно реагировать на любые риски, в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и районе имени Лазо действует режим ЧС.

Краевые спасатели проводят ежедневные рейды и мониторинг паводковой обстановки, информируют население. Также продолжают работать 23 насосные станции в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. В Нанайском районе краевыми спасателями организована переправа в селе Даерга. А в районе имени Лазо работают комиссии по оценке ущерба, уже обследовано 45 приусадебных участков.

Олег Потапов