В краевом центре продолжается ремонт улицы Шеронова в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом страны. На объекте применяется новая технология устройства трамвайного пути, которая позволяет повысить устойчивость конструкции и обеспечить более надежную эксплуатацию рельсового полотна.

Как рассказали в Минтрансе края, уже завершен монтаж одного из трамвайных путей, движение электротранспорта переключено на него в реверсивном режиме. Специалисты провели обкатку уложенных рельсов и комплексный контроль состояния конструкции, в том числе замерили просадку полотна. Около тысячи прогонов выполнено для подтверждения устойчивости нового пути.

Отмечается, что дорожники укладывают рельсы по технологии «бархатного пути». То есть, без стыков между элементами. Рельсы сварены между собой, что создает эффект гладкой, мягкой езды, как по бархату. Кроме того, пути расположатся практически вровень с асфальтом – зазор между плитой и головкой рельса будет не более пяти миллиметров. Специалисты уже приступили к укладке покрытия между новыми рельсами, затем перейдут к проезжей части.

После завершения работ на первой половине участка, трамвайное движение переключат в реверсивном режиме и специалисты займутся второй половиной улицы Шеронова. Здесь предусмотрены демонтаж существующего трамвайного пути и устройство асфальтобетонного покрытия.

Параллельно продолжается обустройство пешеходных связей на участке от улицы Гамарника до улицы Волочаевской.

Семён Дубов