А на дороге в Петропавловку впервые уложили асфальт
Инспекцию ключевых дорожных объектов к селам Петропавловка, Черная Речка и Дружба провела на прошлой неделе зампред правительства края по вопросам инфраструктуры Ирина Горбачева – вместе с представителями Минтранса региона и общественниками. Эти объекты обновляются благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни», работы на части отрезков идут с опережением, отметили в правительстве края.
Первым объектом осмотра на сей раз стала дорога к Черной Речке. Чтобы закончить работы быстрее, подрядная организация зашла на объект еще в середине весны. К концу июля дорожники уже выполнили большую часть техзадания: вырубили мелколесье, ликвидировали пучины и очистили кюветы. Теперь перешли к укладке нижних слоев асфальтобетонного покрытия.
– В этом году по президентскому нацпроекту мы сделали муниципальную дорогу в село Черная Речка. В 2025-м завершили участок регионального подъезда к населенному пункту. Работы шли с 15 по 20 км. Это ближе к федеральной трассе «Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре». Сейчас дорожники трудятся на оставшихся двух отрезках краевой дороги. То есть, мы полностью отремонтируем подъезды к Чёрной Речке. Работы здесь завершим к середине августа, – заверила Ирина Горбачева.
Как уточнили в профильном ведомстве, общий объем финансирования для обновления двух участков региональной дороги к Черной Речке превышает 600 млн рублей, из которых более 498 млн – выделено из федерального бюджета.
Во время осмотра объектов Ирина Горбачёва отметила, что приоритетной задачей для правительства региона остается обеспечение транспортной доступности субъекта.
– Для нас неважно, какое количество людей проживает в населённом пункте. Нам самое главное обеспечить комфортное передвижение. При наличии хорошей дороги появляется возможность пустить и общественный транспорт, а значит, улучшить качество жизни граждан. Ведь добраться до важнейших социальных объектов будет проще, – отметила она.
Вторая точка объезда располагалась на дороге к селу Дружба со стороны федеральной трассы «Восток». Объект протяженностью 14 км подрядчик намерен сдать на месяц раньше – уже к концу лета. Здесь работы также находятся на завершающей стадии.
Как объяснили специалисты, укрепление этого участка подъезда к Дружбе, а также отрезка дороги к Черной Речке с нулевого по восьмой километр, ведется по методу холодной регенерации. При помощи специальной машины – ресайклинга – подрядные организации срезают старый асфальт, перерабатывают его, добавляют в смесь вяжущие компоненты и затем укладывают массу в качестве одного из нижних слоев основания. Метод несколько лет тестировался дорожниками региона и зарекомендовал себя. Он делает дорогу устойчивее к износу и позволяет экономить средства. И, оказывается, в этом году четыре из 19 краевых объектов в рамках нацпроекта восстанавливаются именно при помощи ресайклинга.
– Дорога к Дружбе больше 10 лет не видела ремонта, было очень много пучин на данных участках. Поручила дорожникам усилить работу и перейти на круглосуточный режим там, где этого еще не сделали. К сентябрю мы уже должны заключить контракты по нацпроекту на следующий год и необходимо к этому моменту завершить значительную часть текущих работ! – говорит Ирина Горбачёва.
Отмечается, что некоторые муниципалитеты региона сейчас заканчивают ремонт дорог местного значения. Например, Хабаровский район в этом году уже завершил обновление восьми участков общей протяженностью шесть километров. Также определены проблемные объекты на дорожный сезон 2027 года и проведены торги. Обещано, что подрядчики начнут работы в ближайшее время.
Также в 2026-м завершается ремонт долгожданного подъезда к Петропавловке. Общая протяженность дороги составляет более 15 км. В прошлом году было отремонтировано порядка семи километров, в этом – еще восемь. Чтобы повысить устойчивость дороги к подтоплениям, основание дорожного полотна подняли на 20 сантиметров. Для формирования надежной насыпи специалисты уложили более ста тысяч кубометров скального грунта. Недавно здесь полностью уложили асфальт, осталось нанести разметку. Как напомнили в правительстве края, это единственное связующее звено между селом и районной инфраструктурой.
– Такой дороги у нас не было никогда! Спасибо президенту страны за нацпроект! Наконец-то мы добираемся до дома не по гравийке, а по ровному асфальту, – сказал зампреду глава поселения Александр Стадник.
Дорога ведет к Петропавловскому монастырю, который ежегодно принимает сотни православных паломников, туристов и исследователей и способствует развитию внутреннего туризма на Дальнем Востоке России.
– Ранее путешественники добирались из Хабаровска до Петропавловского женского монастыря 2,5 часа. Сейчас – около 40 минут. Ну, конечно, одно удовольствие ездить! Нам есть, что показать туристам, и мы рассчитываем на увеличение потока, – поделился директор одной из местных баз отдыха.
– Благодаря масштабному нацпроекту в Хабаровском крае улучшается транспортная доступность населенных пунктов. Таким образом, регион становится привлекательнее для инвесторов и повышается комфорт жизни наших граждан. Напомним, что на работы, выполненные в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», действует гарантия от трех до пяти лет. В течение этого срока подрядные организации обязаны устранять выявленные дефекты за свой счет, – заверили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона.
Валерий Лапин