Подготовку к дорожному сезону завершают в регионе

С наступлением по-настоящему теплых деньков в крае стартуют активные работы очередного дорожного сезона. Они пройдут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Владимиром Владимировичем Путиным. К концу марта специалисты завершают комплекс подготовительных мероприятий, направленных на обеспечение качества и эффективности предстоящих дорожных работ, сообщают в правительстве региона.

Всего в этом году в Хабаровском крае в порядок приведут более 17 км региональных дорог и 48,5 погонных метров мостовых сооружений, входящих в так называемую «опорную сеть края». 

– Опорная сеть автодорог формирует транспортный каркас страны и направлена на повышение связанности территорий, доступности населенных пунктов, на развитие внутреннего туризма и ускорение грузоперевозок. По итогам 2025 года доля дорог опорной сети в крае, находящихся в нормативном состоянии, составила 56,14 %, – отметил недавно Константин Кравцов, министр транспорта и дорожного хозяйства региона.

Всего в 2026 году в крае планируется обновить более 100 км дорог регионального или межмуниципального значения. Общий объем софинансирования по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» из федерального бюджета составит почти 4 млрд рублей, сообщали в Минтрансе края.

Сейчас же одним из ключевых этапов подготовки является контроль качества материалов, поступающих на асфальтобетонные заводы. Песок, щебень, битум и другие компоненты проходят обязательную лабораторную проверку на соответствие заявленным характеристикам. Специалисты отбирают пробы асфальтобетонной смеси и проводят исследования ее физико-химических свойств. Это позволяет убедиться, что применяемые материалы соответствуют нормативным требованиям и обеспечат долговечность дорожного покрытия.

Параллельно дорожные службы совместно с подрядными организациями проводят весеннее обследование автодорог. В ходе осмотров специалисты оценивают состояние конструктивных элементов дорожной инфраструктуры, определяют необходимые меры по ее содержанию и формируют планы капремонта на год. По итогам обследований формируется перечень первоочередных объектов, требующих ремонта и восстановления.

Кроме этого, Росавтодор до 1 мая проведет обследования для выявления гарантийных случаев. Все выявленные недостатки подрядные организации обязаны будут устранить уже до 20 июня.

Как сообщили в Минтрансе края, старт дорожного сезона будет дан с началом ремонта автодороги «Подъезд к селу Черная Речка» на участке «0 км – 8 км». Этот объект станет первым, где дорожники приступят к выполнению основных работ. В рамках этого ремонта будет проведена подготовка территории и расчистка полосы отвода, восстановление водоотведения и устранение пучинистых участков, укладка нового асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин и ремонт водопропускных сооружений, а также запланирована установка дорожных знаков, ограждений и нанесение разметки. 

Общий объем финансирования работ здесь составит более 479,8 млн рублей, из которых сумма федерального финансирования – 465,4 млн, краевая – более 24 млн.

В Хабаровске дорожные работы запланированы на шести участках улично-дорожной сети общей протяженностью около 8 км. Ключевыми объектами станут проспект 60-летия Октября (участок от переулка Гаражного до улицы Большой), а также путепроводная развязка «Улица 65-летия Победы – проспект 60-летия Октября», где будет выполнен капремонт.

Особое внимание в профильном ведомстве уделяют и Комсомольскому району, где продолжатся работы на участке дороги «Село Селихино – Николаевск-на-Амуре» на участке с 20-го по 40-й километр, включая искусственные сооружения. Дорожникам предстоит восстановить здесь 26 водопропускных труб, расчистить полосу отвода, выполнить комплекс работ по ремонту мостовых переходов через реки Понгдан и Мачтовая, а также произвести замену гравийного покрытия на асфальтобетонное. 

Кроме того, на этой автодороге планируют выполнить реконструкцию мостового перехода через реку Горная. Здесь дорожники проведут работы по устройству опор, монтажу пролетных строений, а также устройству сталефибробетонного покрытия.

Работы в Комсомльском районе – один из крупнейших объектов по объему вложений денежных средств. Общий объем финансирования составит более 1,59 млрд рублей, из которых федеральный бюджет – 1,41 млрд, краевой – 0,18 млрд.

Реализация запланированных мероприятий позволит повысить безопасность дорожного движения, обеспечить надежность транспортного сообщения и продлить срок службы дорожной инфраструктуры. Как отметили в региональном Минтрансе, работы на опорной сети краевых автодорог выполняются поэтапно, с учетом приоритетности участков и с соблюдением установленных сроков.

Между тем, в краевой столице уже приступила к работе интеллектуальная система управления дорожным движением, которая в автоматическом режиме помогает регулировать транспортные потоки и снижать заторы на дорогах. Как напоминают в Минтрансе региона, внедрение Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Хабаровска началось еще в 2022 году, а развитие ИТС является одним из ключевых направлений реализации президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Как поясняют эксперты, ИТС предназначена для автоматизированного поиска и реализации максимально эффективных сценариев управления транспортной системой города. В рамках проекта в Хабаровске создана единая интеграционная платформа, к которой подключены дорожные контроллеры, системы детектирования транспортных потоков и дорожные метеостанции.

В 2025 году на внедрение ИТС Хабаровскому краю из федерального бюджета выделено более 44 млн рублей. Еще 6% составило софинансирование со стороны правительства края и муниципалитета. На эти средства приобрели программное обеспечение для автоматизированного управления дорожным движением, выполнены его настройка и интеграция, а также оборудованы девять светофорных объектов системой адаптивного управления и датчиками транспортных потоков.

Новое оборудование уже установлено на Матвеевском шоссе – от пересечения с улицей Трехгорной до улицы Карла Маркса, в районе остановки «Питомник». Сообщается, что система в режиме реального времени считывает параметры транспортного потока, определяет количество единиц транспорта и формирует предложения по настройке режимов работы светофоров так, чтобы сократить пробки в часы пик. Под каждое время суток, день недели, под различные погодные условия – в контроллер загружается множество сценариев, и он выбирает оптимальные для управления потоками.

Планируется, что в этом году новое оборудование появится еще на девяти перекрестках города. На улице Карла Маркса, на участке от ТЦ «Бронко» до улицы Московской. Все эти объекты будут интегрированы в единую ИТС и будут управляться по принципу адаптивного регулирования движения.

– А в 2027 году планируется существенно расширить систему: количество объектов, оснащенных интеллектуальным управлением, будет увеличено. Запланировано обновить 30 светофорных объектов, на что из федерального бюджета будет выделено более 150 млн рублей, – пообещали в Минтрансе края. – В сумме за несколько лет в Хабаровске будет оборудовано 48 светофорных объектов. Это позволит значительно разгрузить улично-дорожную сеть и сократить время в пути для жителей и гостей города!