Какие остановки нужны краевой столице

Комплексная работа по замене устаревших остановочных павильонов на современные комплексы начата по поручению губернатора Дмитрия Демешина в прошлом году. В январе инспекционный выезд на ключевые точки маршрута № 1 в г. Хабаровск совершила зампред правительства края по инфраструктуре Ирина Горбачева, министр транспорта и дорожного хозяйства края Константин Кравцов, чиновники мэрии.

Стоит напомнить, что ранее губернатор сам проверил ход работ по обустройству «гостевого маршрута» и оценил завершение реконструкции улицы Краснодарской в Хабаровске. 

Поясним, так называемый «маршрут № 1» протяженностью 19,5 км, связывающий аэропорт, центр города и железнодорожный вокзал. Работы включают обновление остановочных павильонов, обустройство пешеходных переходов, ремонт дорожного полотна, модернизацию светофоров, нанесение разметки, озеленение. Проект призван повысить привлекательность краевой столицы для туристов. Причем с 1 января 2026 года содержание «маршрута № 1» в Хабаровске перешло в ведение краевого правительства, что, как сообщалось, позволит обеспечивать его развитие и поддерживать в надлежащем состоянии. 

Между тем, еще в 2025 году по поручению главы региона на важном маршруте планировалось обновить не менее 30 остановок. И к концу года, как сообщали в правительстве края, эту задачу перевыполнили: были полностью обустроены 45 остановочных павильонов, 28 из которых – «теплые», что, конечно, особенно важно зимой.

Сообщается, что работы велись как за счет краевого бюджета, так и с привлечением предпринимателей-арендаторов и инвесторов. На ряде остановок павильоны совмещены с торговыми киосками, где можно купить свежую выпечку и напитки. Остановки оснащаются инфотабло и камерами видеонаблюдения. Дмитрий Демешин в ходе своего зимнего объезда пообщался с горожанами, которые положительно оценили изменения.

Как рассказала губернатору Ирина Горбачева, в планах – обновление в общей сложности 66 остановок на «гостевом» маршруте и еще около 60 – вне маршрута, в других районах Хабаровска. Сообщалось, что подобный проект, включающий работы по ремонту дорог, обновлению павильонов и благоустройству прилегающей территории, реализуется также в Комсомольске-на-Амуре и Амурске.

– Посмотрели городские остановки, мы их в крае меняем во многих территориях: в Амурске, Комсомольске, Хабаровске. И будем менять и в других городах! Очень важно, чтобы остановки были теплые, чтобы люди не мерзли зимой в ожидании общественного транспорта. Поставил задачу также оснастить их информационными табло, особенно на крупных остановках, чтобы жителям было понятно, когда какой автобус приходит, – рассказывал прессе Дмитрий Демешин.

Губернатор отмечал и значимость другого инфраструктурного проекта – реконструкции улицы Краснодарской, которая расширена с двух до четырех полос. Работы, выполненные при софинансировании из краевого бюджета, помогли решить проблему «пробок» в этом районе. Появились новые съезды, остановки, освещение и светофоры. 

– Это разгрузило и улицу Демьяна Бедного, и Краснодарскую, и в целом поток по Карла Маркса стал гораздо более уверенно двигаться. Все это благодаря усилиям власти – мы выделяли финансирование на данные цели из краевого бюджета! Также я поставил задачу реконструировать улицу Воронежскую. Ее тоже надо расширять, и это тоже задача, которую мы будем решать вместе с городскими властями, – заявлял в ходе того объезда Дмитрий Демешин.

В конце января участники очередного выезда осмотрели уже обновленные остановки, включая «Площадь им. В.И. Ленина», «Истомина» и «Речной вокзал». Ирине Горбачевой сообщили, что в рамках проекта уже заменено 46 из 66 запланированных остановок. Работы ведутся как за счет бюджетных средств, так и при активном участии инвесторов.

В ходе инспекции зампред правительства края по инфраструктуре отметила высокий темп работ и качество исполнения новых павильонов. Одновременно она обратила внимание на необходимость решения вопроса с обеспечением панорамного обзора для пассажиров.

– На некоторых уже установленных остановках боковые рекламные конструкции частично ограничивают обзор. Можно скорректировать размеры и расположение рекламных баннеров, либо заменить их на электронные экраны, которые будут также в реальном времени показывать время прибытия транспорта. Комфорт и безопасность пассажиров – наш абсолютный приоритет! – подчеркнула Ирина Горбачева.

Министр Константин Кравцов добавил, что вопрос будет проработан с инвестором и администрацией города для выработки приемлемого решения. Он также напомнил, что с 1 января полномочия по содержанию автодорог гостевого маршрута переданы на региональный уровень, что позволит повысить качество обслуживания, в том числе и остановочных комплексов.

Обновление остановочных павильонов – лишь часть масштабного проекта по созданию современного гостевого маршрута в Хабаровске. Помимо павильонов, уже отремонтировано более 5,7 км дорог, модернизируются светофорные объекты и пешеходные переходы, выполнено масштабное благоустройство, рассказали прессе.

– «Красная линия», или основной туристический маршрут – это только начало, – уверена Ирина Горбачева. – Постепенно практика замены устаревших остановок на современные павильоны будет распространена на весь город. А уже апробированные в краевой столице решения планируется внедрять и в других крупных городах Хабаровского края!