В тихом озере кораблики водятся

Юные и не очень судомоделисты из Приморья и Забайкалья, Хабаровского края и Амурской области собрались под занавес лета в хабаровском парке отдыха «Озеро Рица». Здесь прошли краевые соревнования по судомодельному спорту с межрегиональным участием «Кубок Дальнего Востока -2025» (0+).

Модели судов создавали издревле. Еще на первобытных стоянках археологи находят детские кораблики. В гробницах фараонов и прочих исторических захоронениях тоже были маленькие суда, зачастую сделанные из самых благородных металлов. Веками позже в Европе появились так называемые «адмиралтейские модели», в которых точно передается даже внутреннее устройство: такую модель создавал сначала сам судостроитель, а потом уже по этому образцу и строился корабль! В музеях и сейчас сохранилось множество таких моделей еще 17-19 веков.

Но лишь к 20 веку любители этого кропотливого дела решили объединиться: в 1959 году создана NAVIGA – Международное общество судомоделистов. Федерация судомодельного спорта СССР вступила в НАВИГА в 1966-м. Причем уже тогда судомоделизмом занимались не только спортсмены. К примеру, в 1975-м прошли первые всесоюзные соревнования среди школьников. Активно наши спортсмены участвовали и  в чемпионатах мира и Европы по судомодельному спорту (0+), где не раз брали медали самых разных достоинств.

Увы, из-за начавшейся СВО в 2022 году NAVIGA на неопределенный срок дисквалифицировала судомоделистов РФ и Белоруссии. Тем же летом руководители ФССР совместно с представителями Белоруссии и Казахстана решили создать свое объединение – SMSI (ShipModel Sport International Federation). «Мы им не нужны, и они нам тоже! – цитировал тогда mosregtoday.ru слова одного из деятелей ФССР Владимира Шутенко. – Сейчас будем организовывать свою международную организацию. Пригласим в нее всех желающих». 

Не все было гладко, в частности, этой весной сообщалось: Федерация судомодельного спорта России в ответ на претензии спортсменов-судомоделистов снизила ставки оргвзносов для своих соревнований. Теперь участие с одной моделью стоит три тысячи, с двумя и более – шесть тысяч, а в команде TEAM – четыре тысячи за экипаж. Тут надо учесть, что моделирование – дело непростое, и на создание хорошей исторической копии может уйти весьма солидная сумма. 

Между тем, нынешним летом SMSI наконец-то удалось провести свой альтернативный «чемпионат мира» (0+) в подмосковной Коломне, где, как сообщалось на сайте федерации, участвовали представители 12 стран: и не только из бывшего СНГ, но и также из Бразилии, Йемена, Чехии и Израиля. Осенью в планах SMSI – чемпионат СНГ (0+) в Минске, а в планах ФССР – чемпионат России (0+) в Новороссийске…

Организаторами соревнований выступили Региональный модельный центр дополнительного образования детей Хабаровского края и Федерация судомодельного спорта края. 

  Впрочем, современный судомоделизм гораздо шире, чем это диктуют правила разных федераций. Достаточно сказать, что в этом спорте сейчас насчитывают 36 классов соревнований. Параметры для разделения самые разные. Это и размер судна, а еще объем и тип двигателя. Есть, к примеру, паровые и резиновые, электрические или внутреннего сгорания. 

А еще глобально все делится на ходовые и стендовые дисциплины. В ходовых гоняются на время, а для стендовых – важнее внешнее сходство с выбранным прототипом судна и строгое соответствие чертежам. Впрочем, стендовые кораблики тоже могут гоняться, демонстрируя скорость и маневренность.

Вот и хабаровские соревнования, как сообщили организаторы, проходили в двух спортсекциях среди 34 участников. В секции М гоняли скоростные модели, а в секции NS соревновались копии. 

Забайкальцы добрались до Хабаровска впервые. К примеру, читинцу Вадиму Сащенко 15 лет, судомоделирует он уже три года. Тут соревновался сразу в нескольких форматах: на моделях – в классе F2A, на большом гидрографическом катере 23040Г и на гоночной модели ECO MINI также участвовал в классе моделей F3E.

Были здесь и девушки. Так, 16-летняя Ирина Рубцова из приморского Артема занимается этим видом спорта уже два года. В Хабаровск на соревнования приезжает второй раз. Девушка целый год собирала спортмодель пожарного катера «Дюссельдорф» – копию класса F2А. Но не совсем одна.

- Меня привлекает командная работа. То, что все помогают, все друг к другу хорошо относятся. И ты чувствуешь, что ты не одна, – говорит Ира. – И тебе могут в любой момент помочь с аппаратурой разобраться, с внутренностями в самой модели. Тот же Сергей Николаевич, мой тренер, он очень много помогает!

Хабаровчанке Яне Руденко тоже 16, она занимается этим спортом уже четыре года.

- Я занимаюсь не совсем в судомодельном кружке, а в судо-авиамодельном. И сначала мне больше нравились самолеты. Но потом я поняла, что самолеты – вообще не мое! Меня больше начали привлекать корабли, особенно скоростные лодки. Сейчас у меня есть модели Экоэксперт-Мини и Мини-Моно, но еще готовятся Моно-1 и копия, – сыпет Яна незнакомыми словами.

Ну а по итогам соревнований профессионально жюри решило: бронзу заслужила команда из Артема, второе место – у спортсменов из хабаровского центра «ТЕХНО-IT-куб», а победили представители Благовещенска.

  В соревнованиях по судомоделированию традиционно участвовали не только подростки до 18 лет, но и взрослые спорт-

смены. В этой категории бронзу взяла команда из Читы, второе место – у владивостокцев, а победила хабаровская команда.