Как в крае проверяют аттракционы

51 аттракцион в крае успешно прошел проверку на безопасность. Однако далеко не все развлекательные конструкции соответствуют требованиям: к началу июля регистрация 18 была приостановлена из-за нарушений. О том, как отличить безопасный аттракцион от опасного, нам рассказал Дмитрий Привен, замначальника управления государственного технического надзора Главного управления регионального госконтроля и лицензирования правительства края. 

– На территории края зарегистрировано 69 аттракционов. Они делятся по степени биомеханической опасности на три категории: RB-1(высокая степень риска), RB-2 (средняя) и RB-3 (низкая). В нашем крае семь аттракционов RB-1, например, известное всем хабаровчанам колесо обозрения. Еще 29 аттракционов относятся ко второй категории: это механические карусели и высокие батуты. Все остальные относятся к RB-3, – объясняет Дмитрий Александрович. 

– Какие аттракционы требуют особого внимания?

– Все, но особенно RB-1. К примеру, колесо обозрения есть не только в Хабаровске, но и в Комсомольске-на-Амуре. Также к высокой степени риска относятся водные горки в хабаровском аквапарке длиной более сотни метров.

При этом сейчас мы проводим только внеплановые проверки и профилактические мероприятия. Внеплановые проверки инициируются в случаях нарушений эксплуатантами обязательных требований или при получении травм пассажирами. Также мы проводим беседы с эксплуатантами и пассажирами, разработали памятки для всех участников процесса.

К работе допущен 51 аттракцион, все они имеют необходимые документы, которые гарантируют безопасность. В основном они сосредоточены в крупных городах: 34 – в Хабаровске, 13 – в Комсомольске-на-Амуре, два – в Николаевске-на-Амуре и один – в Амурске. Остальные 18 приостановлены по разным причинам: не предоставили ежегодные акты оценки технического состояния, прекратили эксплуатацию. Отмечу, что по количеству безопасных аттракционов наш край лидирует на Дальнем Востоке России.

– И как подтверждается их безопасность?

– Актом оценки технического состояния, который эксплуатант получает на год от сертифицированной организации. Для этого специалисты таких организаций проверяют металлоконструкции, ремни, степень износа металла, конструкции и т.д. В акте указывают недостатки, которые нужно устранить до начала эксплуатации. В нашем крае таких специалистов нет, они приезжают из других регионов.

Если такой акт не представлен, мы приостанавливаем регистрацию аттракциона, а через год – прекращаем. При этом ежегодно мы проводим круглые столы с владельцами, разъясняем им требования. Некоторые сами прекращают регистрацию, не дожидаясь наших мер. 

– Каких аттракционов у нас больше всего?

– Это батуты, которые часто устанавливают в летний период. К сожалению, есть недобросовестные эксплуатанты, которые выставляют незарегистрированные батуты в местах отдыха. Они могут быть неправильно закреплены, при сильном ветре опрокидываются, часто перегружены. Двигатель и аттракцион должны быть огорожены, но часто этого нет. По инструкции, должно быть определенное количество точек крепления, но на практике, к сожалению, это тоже не всегда соблюдается.

– И какова ответственность за такие нарушения?

– Административная ответственность по статье 14.43 КоАП. Если пассажир получает травму – возможна уголовная ответственность в зависимости от тяжести травмы.

– А обычный посетитель может как-то проверить безопасность аттракциона?

– Перед каждым аттракционом должен находиться регистрационный знак, инструкция по эксплуатации. Добросовестные владельцы размещают также акт оценки техсостояния. Например, на набережной Амура у стадиона Ленина все эти документы вывешены.

– Что делать, если родители все же сомневаются?

– Сначала обратитесь к оператору аттракциона, попросите показать регистрационный знак. Если его нет – это первый признак опасности. Можно сообщить нам по телефонам (4212) 40-24-82, 40-24-83 или на почту klp@khv.gov.ru.